可以这样讲，子夜与车厂的渊源，就是在这个时候开始的。

前面提到，子夜，是个非常有商业头脑的人。

虽然干啥啥不行，但他还是办成了一件事——子夜家夜宵公司。

需要指出的是，造车，是比较烧钱的。

尤其是给汤武大帝造车，一切都要从高从严。

这就导致造车成本急剧上升！

再加上车厂的技术储备本就薄弱，所以更是雪上加霜。

几乎一半的技术，都需要车厂下功夫研发、攻关。

又用到了“几乎”这个词汇，这里其实是想表达，超过。

“几乎一半的技术”，其实是“超过一半的技术”。

由此看出，车厂是真正下了功夫的。

成本，自然也就轻轻松松地上去了……

即使有大量的免费材料，车厂也在相当短的时间里，债台高筑。

最严重的是，车厂买不起夜宵了！

这个问题严峻到何种程度？

严峻到——

车厂没钱买夜宵，晚上加班的车厂主人们就要饿肚子。

车厂主人们饿肚子，就会影响车厂的研发速度。

影响了车厂的研发速度，就不能尽快为汤武大帝造出新车！

不能尽快为汤武大帝造出新车，就会为车厂带来灭顶之灾。

的确很严峻。

死亡，车厂人倒是不怕。

他们害怕的，是到死他们也造不出汤武大帝级的豪车。

汤武大帝级。

这是车厂人为汤武大帝新车命名出的型号。

以汤武大帝的名字命名，彰显了车厂人壮志凌云、勇攀高峰的乐观主义精神！

显然，这绝对是假的。

汤武大帝级，一定是后来才加上去的。

因为，那个时候，汤武大帝还不是大帝嘛。

商国，还只是大夏的一个诸侯。

当时的天下，还是大夏的天下。

但是，现在所有人都相信，尤其是涉世不深的年轻人相信，车厂的第一台豪车，就是汤武大帝级！

这是一个传说级的型号。

它也的确是个传说。

汤武大帝级，只存在于朝歌天车的历史档案里。

翻开朝歌天车的历史，必有汤武大帝级熠熠生辉。

算了，姑且就使用汤武大帝级这个词汇吧，满足一下新生代的市场需求。

话说，当车厂以飞快地速度花光了商国第一笔拨款之后，没钱买夜宵了。

此时，还不是山穷水尽的时候。

因为虽然买不起夜宵，但却可以用饿肚子代替。

主要的造车材料基本上免费。

至于不免费的，赊账。

反正债台高筑，也不差多几笔赊账了。

这个时候，真正影响的，是车厂人的心态。

他们的心态，成熟了。

原来，他们跪拜过的那堆钱，并不是很多……

轻轻一花，就花光了。

花光了钱，他们是要饿肚子的！

这虽然是个非常浅显的道理，但车厂人却当作宝贵的经验记录了下来，引以为戒。